Bicicletae electricae hoc anno popularitate vehementer faverunt. Nobis credere non debes – videre potes numeros venditionum bicicletarum electricarum inauditos esse.
Studium emptorum in birotis electricis crescit, pluribus vectoribus in pavimentum et pulvere currentibus. Sola electricitas decem miliones visuum ad nuntios de birotis electricis hoc anno attulit, ulterius ostendens fascinationem industriae. Nunc respicimus ad maximas nuntios de birotis electricis anni.
Cum visionem suam birotae electricae emisit, probe sciebat birotam electricam celerem nulli definitioni legali hodiernae birotae electricae satisfacere.
Motor validus ei permittit celeritatem maximam 60 km/h (37 mph) attingere, quae limitem typicum legalem birotarum electricarum in fere omnibus terris Americae Septentrionalis, Europae, Asiae et Oceaniae longe excedit.
Celeritas maxima per applicationem telephonicam mobilem technice modificari potest, permittens eam deminui inter 25 et 45 km/h (15 et 28 mph) ut variis legibus localibus de celeritate accommodetur. Etiam ideam excogitaverunt ut geofencing uterentur ad limitem celeritatis in tempore reali accommodandum, quod significat te plena celeritate in viis et semitis privatis ire posse, deinde permittere ut birota sponte ad limitem celeritatis localem redeat cum vias publicas ingredieris. Aliter, limes celeritatis in medio urbis inferior esse potest, et deinde celeritatem sponte augere cum vector in viam maiorem et celeriorem ascendit.
Sed bene scit quid agat, et dicit notionem birotae electricae magis ad sermones promovendos pertinere de renovandis regulis birotarum electricarum ut celeritates maiores et productum potentius includant. Ut societas explicat:
"Cum nulla exstet ratio legalis pro talibus vehiculis cum notione celeritatis modularis, Vehicula proposuerunt introductionem talis legis, et ergo evolutionem huius generis, facilitare."
Non solae facultates celeritatis magnae et geo-fencing birotarum electricarum eminent. Praeterea birotam electricam instruit batteria 2000 Wh, quae capacitas est fere ter vel quater maior quam capacitas mediae batteriae in birotis electricis hodiernis.
Societas affirmat birotam electricam, pedali adiuvato, spatium trecentorum chiliometrorum (186 milium passuum) in modo minimae potentiae habituram esse.
Si nondum scis, columnam hebdomadalem scribo, cui titulus "Aut fere amas aut odis".
Series plerumque est columna faceta ubi inveni currum electricum ridiculum, ineptum, vel absurdum in maximo situ emptionum Sinarum. Semper est optimum, insolitum, vel utrumque.
Hoc tempore birotam electricam inveni praecipue interessantem, tribus vectoribus destinatam. Quamvis forma valde insolita sit, tamen pretium $750, una cum gratuita vectura, magnum momentum habere potest.
Hoc est pro optione "batteriae capacitatis humilis", quae tantum 384 Wh est. Sed eligere potes ex optionibus, inter quas 720 Wh, 840 Wh, vel ridiculum fasciculum 960 Wh, omnia sine pretio ultra $1,000 impellendo. Hoc ipsum mirabile est.
Sed utilitas huius rei rem vere insigne reddit. Tres sedilia, suspensio plena, cavea animalium (quae, mea sententia, numquam veris animalibus adhibenda est), et plura hanc rem utilem reddunt.
Est etiam sera motoris ne quis birotam furatur, pedalia posteriora, pedalia anteriora plicatilia, pedalia plicatilia (fere multa loca ubi tres homines pedes ponunt) et plura!
Re vera, postquam de hac parva birota electrica insolita scripsissem, adeo ea captus eram ut unam emerem. Post menses navigando per accumulationem navium onerariarum in Long Beach, California, quasi currus volubilis apparuit. Cum tandem appulisset, receptaculum in quo erat "fractum" erat et birota mea "non tradenda" erat.
Birotam substitutivam nunc in via habeo et spero hanc revera prodesse ut vobiscum communicare possim quomodo haec birota in vita reali se gerat.
Interdum maximae nuntii non de vehiculo quodam specifico, sed de nova et audaci technologia agunt.
Hoc accidit cum Schaeffler novum systema suum "drive-by-wire" birotae electricae, nomine "Freedrive", proposuit. Omnem catenam vel cingulum e transmissione birotae electricae omnino removet.
Pedalia nullum genus nexum mechanicum cum rota posteriori habent, sed simpliciter generatorem impellunt qui vim ad motores centrales birotae electricae transmittit.
Hoc systema valde fascinans est quod ianuam aperit ad consilia birotarum electricarum valde ingeniosa. Una ex primis birotis electricis quae optime fungebatur erant birotae electricae onerariae, quae saepe impediebantur necessitate coniungendi impulsum pedalis per nexum mechanicum cum rota motrice posteriori, quae longe sita erat et a pedali pluries disiuncta.
Hanc machinam in birota electrica oneraria praesertim magna impositam apud Eurobike 2021 vidimus, et egregie operata est, quamquam turma adhuc eam adaptat ut efficaciam per totam seriem transmissionum augeat.
Videtur homines birotas electricas celeres valde amare, aut saltem de eis legere gaudere. Inter quinque praecipuas nuntios de birotis electricis anno 2021 duas birotas electricas celeres numerantur.
Ne vincatur, VanMoof, fabricator Nederlandicus birotarum electricarum, birotam supervelocem celerrimam nomine nuntiavit, quae celeritates 50 km/h vel 60 km/h attinget, prout societas relationem vel nuntium legeris.
Birota electrica cum suspensione completa plus quam conceptus est. Quamquam non dixit se birotam electricam celerrimam fabricaturam esse, dicit se revera suam birotam supergraduam in forum allaturam esse.
Pagina ex libro sumens, etiam affirmat se finem habere disputationes de legibus birotarum electricarum promovere.
"Haec est prima nostra superbirota, birota electrica celeritatibus maioribus et longioribus distantiis dedicata. Credo hanc novam birotam electricam celerrimam posse scuteras et autocineta in urbibus ante annum 2025 omnino substituere."
"Postulamus rationes hominibus positas quae denuo cogitent quomodo spatia publica adhibeantur si non a curribus occupentur. Avide cogito qualis urbs in proximo futuro apparebit, et gloriamur quod pars mutationis sumus instrumenta transitionis idonea construendo."
Creditum vectigale foederale pro birotis electricis, simile credito vectigali pro vehiculis electricis, magnae nuntii hoc anno fuerunt ex quo primum mense Februario propositum est.
Dum quidam deductionem vectigalem birotarum electricarum ut spem remotam aestimant, propositum magnum suffragium fiduciae accepit cum actuali suffragio in Camera Repraesentantium, tamquam pars Legis de Meliore Reconstructione, transiit.
Summa deductionis vectigalis ad $900 terminatur, deminuta a limite initiali $15,000. Solum valet cum birotis electricis sub $4,000. Consilium originale deductionem vectigalem ad birotas electricas pretio infra $8,000 limitabat. Finis inferior quasdam optiones birotarum electricarum cariores excludit, quarum pretia cum facultate annos in reponendis curribus quotidianis coniuncta sunt.
Cum adhuc plura exempla birotarum electricarum pretio infra $1,000 exstent, pleraeque birotae electricae populares milia dollariorum constant et adhuc quadro pendenti aptantur.
Inclusio birotarum electricarum in credito vectigali foederali sequitur amplum favorem et intercessionem a publico et coetibus ut PeopleForBikes.
"Suffragium recentissimum de Lege Reconstruendi Melius birotas includit ut partem solutionis climatis, gratias novis incitamentis pecuniariis pro birotis et birotis electricis et subsidiis ad meliorationes infrastructurae in clima et aequitatem spectantibus. Senatum hortamur ut ante finem anni legem activet, ut conatus nostros ad emissiones transportationis minuendas incipere possimus, omnes simul mobiles servantes, quomodocumque iter faciant aut ubicumque habitent."
Multas novas et excitantes birotas electricas anno MMXXI videmus, necnon novas technologias et quaestionem de reconstructione birotarum electricarum licitarum promovemus.
Nunc, annus 2022 etiam excitatior esse potest, cum fabri a gravibus inopiae catenae commeatus se recuperare incipiant, quod eis permittit novas ideas et exempla in forum afferre.
Quid, secundum te, in industria birotarum electricarum anno MMXXII visuros esse putas? Cogitationes tuas in sectione commentariorum infra audiamus. Ad iter nostalgicum retro in tempus (mense XII-XXIV), inspice nuntios praecipuos de birotis electricis anni MMXX.