Societas nomine Bike sperat se birotam electricam verticalem nomine, a birotis BMX et tabulis volubilibus inspiratam, adhibituram esse ad laetitiam in vias urbanas iniiciendam.
"Consilium et progressus productorum vehiculorum electricorum in foro spectat ad movendos homines a puncto A ad punctum B cum minore energia et tempore," explicavit, qui una cum Bike condidit initio huius anni. "Hae sunt bonae specificationes ad commeatum, et possunt sequi modum urbis - vel plerumque festinanter -. Attamen pleraeque eorum designatae sunt ad requisita implenda et adhuc quibusdam condimentis indigent ut fiant magis interessantes, immo alternativae. Nos creavimus ex cella vinaria quam designavimus."
Primum in recenti Hebdomada Design apparuit, initio in productione limitata viginti exemplarium. Duabus variantibus "power pack" praesto erit — utraque circa structuram chalybis inoxidabilis expositam constructa et rotis Eclat viginti unciarum, pneumaticis rubris Salt BMX involutis, vecta.
Modela motore centrali 250 instructa momentum torques producere possunt, celeritatem maximam , attingunt et dicuntur clivos duodecim graduum tolerare posse. Etsi singula de batteria lithium-ionica nondum nuntiata sunt, rectori promittitur autonomia usque ad 45 chiliometra (28 milia passuum) per impletionem.
Alia optio potentiae motoris instructa est motore et maiore accumulatore, qui 60°F (60°F) praebere potest, celeritatem maximam 35 km/h (21.7 mph), et spatium itineris usque ad 60 km (37 milia passuum).
Minus clarum est quomodo motor te movere faciat, quamquam consilium suggerit impulsum calcis rectoris amplificari modo simili Scrooser cum crassis rotis, potius quam solum torquere acceleratorem ad deorsum volvendum. Alioquin, manubrium instar BMX, frena discoidea a tergo, et lumina LED moderna a fronte tabulati, similia tabulae volatilis, inveniuntur.
Pro specificationibus datis, id est. Praeordinationes huius productionis limitatae iam apertae sunt, incipientes a $2,100. Expectatur ut mittatur mense Ianuario.