Per annos, integratio catenarum commeatus globalium mundo bene profuit. Attamen, dum oeconomia convalescit, nunc sub pressione est.
Antequam nova birota viam incipit aut montem ascendit, plerumque milia chiliometrorum peragravit.
Birotae viariae pretiosae in Taiwania fieri possunt, frena Iaponica sunt, chassis fibrae carbonis Vietnamica est, pneumatica Germanica sunt, et rotae dentatae Sinae continentalis sunt.
Qui aliquid speciale volunt, exemplar cum motore eligere possunt, quod id a semiconductoribus fortasse ex Corea Meridionali oriundis pendet.
Maxima probatio catenae commeatus globalis mundi, a pandemia COVID-19 excitata, nunc minatur finem facere spei pro die futuro, oeconomiam internationalem paralyzans et inflationem augens, quae fortasse officiales usuras augere potest.
"Difficile est explicare hominibus qui tantum birotam pro filio suo decem annorum emere volunt, nedum sibi ipsis," dixit Michael Kamahl, dominus tabernae birotarum Sydneiensis.
Deinde est Unio Maritima Australiana, quae circiter duodecim milia sociorum habet et operarios portuum dominatur. Ob altas mercedes et audaces spes sociorum suorum, unio non timet diuturnas contentiones laboris.