Peritus Danicus credit currus electricos non tam bonos esse quam praedicantur, nec problemata environmentalia solvere posse. Errat Britanniam cum venditionem novorum vehiculorum combustibilibus fossilibus usorum ab anno 2030 interdicere consilium habet, quia nulla solutio ad spatium, impletionem, etc. vehiculorum electricorum in praesenti exstat.

Quamquam vehicula electrica emissiones quasdam carbonis minuere possunt, etiamsi quaeque natio numerum vehiculorum electricorum augeat, tantum 235 miliones tonnarum emissionum dioxidi carbonis minuere potest. Haec quantitas energiae conservatae et emissionum reductae parum effectum in ambitum habet, et temperaturam globalem tantum 1°C ante finem huius saeculi reducere potest. Fabricatio accumulatorum vehiculorum electricorum consumptionem magnae quantitatis metallorum rariorum requirit et multa problemata environmentalia affert.

Hic peritus nimis iustus est, putans inutile esse tot civitatibus magnos labores ad vehicula electrica novae energiae evolvenda adhibere? Stultine suntne scientifici ex omnibus terris?

Ut omnes scimus, vehicula novae energiae futurae directionem progressionis constituunt, et adhuc in stadio initiali progressionis vehiculorum electricorum novae energiae sunt. Attamen, vehicula electrica hodierna etiam certum mercatum habent. Emergentia cuiuslibet rei novae uno die fieri non potest, et certum processum progressionis requirit, nec birotae electricae exceptio sunt. Progressio birotarum electricarum non solum novam directionem ad solvenda problemata environmentalia praebet, sed etiam progressionem multarum technologiarum, ut technologiae accumulatorum, technologiae onerationis, et cetera, promovet. Quid vobis videtur?